Участники оборота велосипедов и велосипедных рам должны будут наносить средства идентификации на продукцию с 1 сентября 2024 года. Правила такой маркировки разработал и предложил к утверждению Минпромторг.
Запасы велосипедов и рам, которые участники рынка не успеют реализовать до 1 сентября следующего года, можно будет промаркировать до 1 января 2025 года.
Издержки на маркировку всей велосипедной отрасли, в которую входят несколько тысяч участников оборота, составят не более 0,5 млрд рублей. Это немного. Или много, но не так важно, ибо маркировка помогает бороться с контрафактом и обеляет рынок. И то, что за обеление заплатит сам бизнес, никого не смущает.